Почиващите, пътуващи към Австрия от словенския Адриатик или от Любляна, трябва да имат предвид няколко неща. Например, просто използването на тунела с винетка за Словения не е възможно; за достъп до тунела трябва да се плати отделна такса.
Настоящата статистика показва, че по време на пиковите часове около 30 000 превозни средства преминават през тунела Караванкен ежедневно. Дори извън сезона на отпуските или през летните уикенди, трафикът остава значителен, с около 10 000 превозни средства, използващи тунела.
Предвид значителния брой пътници, не е изненадващо, че понякога има задръствания. Но защо толкова много хора избират пътния тунел всеки ден? Ето основните данни, които събрахме за маршрута.
Дължина на тунела Караванкен
В момента работещият тръбопровод на тунела Караванкен е с дължина 7 864 метра. Новата тръба, която е още по-дълга с 7 948 метра, скоро ще замени временно западната тръба. Дължината на тунела е необходима поради маршрута му през Алпите Караванкен, част от Лимстоновите Алпи. Без този тунел, мотористите биха се сблъскали с допълнителен час пътуване, за да преминат същото разстояние.
Пътуване от Йесенице (Словения) до Вилах (Австрия) през тунела Караванкен
Тунелът Караванкен свързва два основни магистрали. Ако вашето пътуване започва в Словения, ще се насочите към тунела по Автопът A2, магистрала, която свързва няколко европейски граници. Този маршрут преминава от Хърватия през Словения, минава през столицата Любляна и достига малкия град Йесенице в Горна Карниола. В Любляна, A2 пресича A1, която води към границата на Словения с Унгария.
Пътувайки на север през тунела, ще пристигнете във Вилах, Австрия. В Австрия, A2 е известен като Караванкенавтобан A11, който е разширение на A10 Тауренаутобан. A10 обхваща голяма част от Австрия и завършва близо до Залцбург, близо до германската граница. Стратегическото местоположение на тунела Караванкен и свързаните с него магистрали подчертават значението му за свързването на множество региони и държави.
Ремонтни работи: Втората тръба
Предвид високия обем на дневния трафик, тунелът Караванкен е достигнал капацитета си. За да се запази безопасността, втора тръба на тунела е в процес на строеж от 2018 година, като завършването се очаква до 2025 година. След като новата тръба стане оперативна, "старата" тръба ще премине през ремонт.
Когато се споменават термини като "общ ремонт подготвителна фаза 01 км", те се отнасят до този значителен строителен и ремонтен проект. Цялата строителна работа се очаква да завърши до 2027 година, след което и двете тръби ще бъдат напълно оперативни.
Ако има задръстване при тунела Караванкен, препоръчително е предварително да намерите алтернативен маршрут. Ето някои опции:
От Словения:
- Проходът Лойбл: Този маршрут минава от Тржич до Ферлах и е възможна алтернатива.
- Проходът Вурцен: Още едно близко преминаване, Вурценпас, предлага маршрут от Йесенице през Кранска Гора до Вилах. Започнете на R201 в Словения и продължете на B109 (Wurzenpass St.) в Австрия.
Важни съображения:
- Ограничения: Тези маршрути не са подходящи за шофьори с ремаркета.
- Време за пътуване: Поради по-ниските ограничения на скоростта и отклонението през Алпите, очаквайте по-дълго време за пътуване.
- Алтернативи: В най-лошия случай може да се наложи да преминете на влак или други форми на обществен транспорт.
Шофьорите близо до Йесенице в Словения често се нуждаят от много търпение. Ако слушате пътните доклади и чуете съобщения като "Текущо задръстване Karawankentunnel" или "Задръстване Karawankentunnel на живо днес," бъдете подготвени за възможни закъснения.
Тук можете също така да гледате преминаването през Караванкенския тунел в Словения в реално време.
Трафик в двете посоки
Обикновено задръстванията се случват и в двете посоки. Това означава, че пътниците, които се движат от Словения към Австрия, както и тези, които пътуват в обратната посока, може да срещнат чакане на граничния преход.
Причини за задръствания: Затваряне на Karawankentunnel
Няколко фактора могат да причинят задръствания в Karawankentunnel:
- Инциденти: Инцидент в тунела може да доведе до сериозни прекъсвания.
- Автомобилни аварии: Авария на автомобил или камион, блокиращ лента, може да причини закъснения.
- Пътни работи: Строителни обекти преди или след тунела често забавят трафика.
- Висок трафик: Увеличен трафик по време на летните отпуски.
- Граничен контрол: Проверки на границата могат да доведат до натрупвания.
- Строителни затваряния: Тунелът може да бъде затворен за поддръжка или ремонти.
- Събития и време: Маратони, неблагоприятни метеорологични условия и други събития също могат да спрат трафика.
Има множество причини за закъснения в свързващия тунел между Йесенице и Вилах ам Факер Зее. В момента няма затваряния или известни проблеми, които да причинят дългосрочни задръжки. Въпреки това, винаги е разумно да проверите текущата ситуация преди вашето пътуване до Австрия, за да избегнете всякакви обявени пречки. Същото важи и за вашето връщане в Словения.
Избягване на големи задръствания в Karawankentunnel
Преди да се приближите до Йесенице и платната за тол на Karawankentunnel, проверете местните пътни условия. Няколко километра преди това може да бъде късно и може да се окажете в дълга опашка.
За да сте в течение, данните в реално време могат да бъдат много полезни. Докато радиопредаванията са полезни, друга опция е живата уеб камера на Karawankentunnel. Просто потърсете "Livecam Karawankentunnel" онлайн, за да следите трафика. Това е особено полезно за пътувания през уикенда или по време на празници.
Вече обсъдихме тол таксата за тунела Караванке, но има важни подробности, които трябва да се отбележат, предимно защото всяко "край на тунела" попада под юрисдикцията на различни власти или инфраструктурни компании.
От словенската страна, DARS наблюдава пътния тунел, докато от австрийската страна ASFINAG се грижи за него. Това е уникална ситуация, при която два субекта управляват съвместно пътен сегмент, наложен от местоположението на тунела на границата, което го прави изключителен случай.
Тол таксата за тунела Караванке се събира на тол станцията Хрушицa, ако влизате от Словения. Таксата може да бъде уредена на място чрез различни методи на плащане (в брой, кредитна карта или банкова карта). За чести потребители на тунела, точкова карта позволява предплащане за множество пътувания. Забележително е, че тунелът Караванке не изисква винетка, но предходният участък (автомагистрала A2) изисква, затова не забравяйте да си я набавите преди пътуването.