Feriegæster, der rejser til Østrig fra det slovenske Adriaterhav eller fra Ljubljana, skal være opmærksomme på et par ting. For eksempel er det ikke muligt blot at bruge vejtunnelen med Slovenien-vignetten; der skal betales særskilt vejafgift for tunneladgang.
Nuværende statistikker viser, at i spidsbelastningsperioder passerer cirka 30.000 køretøjer gennem Karawankentunnelen dagligt. Selv uden for feriesæsonen eller i sommerweekender er trafikmængden fortsat betydelig, med omkring 10.000 køretøjer, der bruger tunnelen.
I betragtning af det betydelige antal rejsende er lejlighedsvis trafikpropper ikke overraskende. Men hvorfor vælger så mange mennesker vejtunnelen hver dag? Her er de vigtigste indsigter, vi har samlet om ruten.
Længde af Karawanken-tunnelen
Det i øjeblikket operationelle rør af Karawanken Tunnel er 7.864 meter langt. Det nye rør, som er endnu længere med sine 7.948 meter, vil snart midlertidigt erstatte vestrøret. Tunnelens længde er nødvendig af dens rute gennem Karawanken-alperne, en del af kalkstensalperne. Uden denne tunnel ville bilister stå over for en ekstra times rejse for at tilbagelægge den samme afstand.
Kør fra Jesenice (Slovenien) til Villach (Østrig) gennem Karawanken-tunnelen
Karawanken-tunnelen forbinder to store motorveje. Hvis din rejse begynder i Slovenien, skal du mod tunnelen på Avtocesta A2, en motorvej, der forbinder flere europæiske grænser. Denne rute strækker sig fra Kroatien på tværs af Slovenien, passerer gennem hovedstaden Ljubljana og når den lille by Jesenice i Upper Carniola. I Ljubljana skærer A2 A1, som fører til grænsen mellem Slovenien og Ungarn.
Kører du nordpå gennem tunnelen, kommer du til Villach, Østrig. I Østrig er A2 kendt som Karawankenautobahn A11, som er en forlængelse af A10 Tauernautobahn. A10 strækker sig over en stor del af Østrig og ender nær Salzburg tæt på den tyske grænse. Den strategiske placering af Karawanken-tunnelen og dens forbindende motorveje understreger dens betydning for at forbinde flere regioner og lande.
Renovationsarbejde: The Second Tube
På grund af den høje mængde daglig trafik har Karawanken-tunnelen nået sin kapacitet. For at opretholde sikkerheden har et andet tunnelrør været under opførelse siden 2018, og det forventes færdigt i 2025. Når det nye rør er operationelt, vil det "gamle" rør gennemgå en renovering.
Når udtryk som "generel renovering forberedende fase 01 km" nævnes, henviser de til dette betydelige bygge- og renoveringsprojekt. Hele anlægsarbejdet forventes afsluttet i 2027, hvorefter begge rør vil være fuldt operationelle.
Hvis der er trafikprop ved Karawanken-tunnelen, er det tilrådeligt at finde en alternativ rute på forhånd. Her er nogle muligheder:
Fra Slovenien:
- Loiblpass: Denne rute løber fra Tržič til Ferlach og er et levedygtigt alternativ.
- Wurzenpass: Et andet nærliggende kryds, Wurzenpass, giver en rute fra Jesenice gennem Kranjska Gora til Villach. Start på R201 i Slovenien og fortsæt ind på B109 (Wurzenpass St.) i Østrig.
Vigtige overvejelser:
- Begrænsninger: Disse ruter er ikke egnede til chauffører med trailere.
- Rejsetid: På grund af lavere hastighedsgrænser og omvejen over Alperne kan du forvente længere rejsetid.
- Alternativer: I værste fald skal du muligvis skifte til toget eller andre former for offentlig transport.
Chauffører i nærheden af Jesenice i Slovenien har ofte brug for meget tålmodighed. Hvis du lytter til trafikrapporter og hører meddelelser som "Aktuel trafikprop Karawankentunnel" eller "Trafikprop Karawankentunnel live i dag," vær forberedt på potentielle forsinkelser.
Her kan du også se passagen gennem Karawanken-tunnelen i Slovenien i realtid.
Trafik i begge retninger
Der opstår typisk trafikpropper i begge retninger. Det betyder, at rejsende på vej fra Slovenien til Østrig, såvel som dem, der går i den modsatte retning, kan få ventetider ved grænseovergangen.
Årsager til trafikpropper: lukning af Karawankentunnel
Flere faktorer kan forårsage trafikpropper i Karawankentunnelen:
- Ulykker: En ulykke i tunnelen kan føre til store forstyrrelser.
- Køretøjssammenbrud: En ødelagt bil eller lastbil, der spærrer en vognbane, kan forårsage forsinkelser.
- Vejarbejde: Byggepladser før eller efter tunnelen bremser ofte trafikken.
- Høj trafikmængde: Øget trafik i sommerferien.
- Grænsekontrol: Sikkerhedskontrol ved grænsen kan føre til sikkerhedskopier.
- Lukning af byggeri: Tunnelen kan være lukket for vedligeholdelse eller reparationer.
- Begivenheder og vejr: Maraton, ugunstige vejrforhold og andre begivenheder kan også standse trafikken.
Der er mange årsager til forsinkelser i forbindelsestunnelen mellem Jesenice og Villach am Faaker See. I øjeblikket er der ingen lukninger eller kendte problemer, der forventes at forårsage langsigtede stilstand. Det er dog altid klogt at tjekke den aktuelle situation inden din rejse til Østrig for at undgå annoncerede forhindringer. Det samme gælder for din hjemrejse til Slovenien.
Undgå større trafikpropper ved Karawankentunnelen
Før du nærmer dig Jesenice og Karawankentunnel betalingsanlægget, skal du kontrollere de lokale trafikforhold. Et par kilometer ude kan det være for sent, og du kan sidde fast i en lang kø.
For at holde dig opdateret kan realtidsdata være meget nyttige. Selvom radioopdateringer er nyttige, er en anden mulighed live-webkameraet ved Karawankentunnelen. Du skal blot søge efter "Livecam Karawankentunnel" online for at overvåge trafikken. Dette er især fordelagtigt til weekend- eller ferierejser.
Vi har tidligere diskuteret vejafgiften for Karawankentunnelen, men der er afgørende detaljer at bemærke, primært fordi hver "tunnelende" falder ind under forskellige myndigheders eller infrastrukturselskabers jurisdiktion.
På den slovenske side overvåger DARS vejtunnelen, mens ASFINAG på den østrigske side tager ansvaret. Det er et unikt scenarie, hvor to enheder administrerer et vejsegment i fællesskab, nødvendiggjort af tunnelens placering på grænsen, hvilket gør det til et ekstraordinært tilfælde.
Byggeafgift for Karawankentunnelen opkræves ved Hrušica betalingsstation, hvis du kommer ind fra Slovenien. Vejafgiften kan afregnes på stedet via forskellige betalingsmetoder (kontant, kreditkort eller bankkort). For hyppige tunnelbrugere tillader et pointkort forudbetaling for flere ture. Det er bemærkelsesværdigt, at mens Karawankentunnelen ikke kræver en vignet, gør den foregående strækning (Avtocesta A2), så husk at anskaffe en før din rejse.