A szlovén Adriáról vagy Ljubljanából Ausztriába utazó nyaralóknak tisztában kell lenniük néhány dologgal. Például a közúti alagút egyszerű használata a szlovén matricával nem lehetséges; külön díjat kell fizetni az alagút bejáratáért.
A jelenlegi statisztikák azt mutatják, hogy csúcsidőben naponta körülbelül 30 000 jármű halad át a Karavanken-alagúton. Még az ünnepi szezonon kívül vagy a nyári hétvégéken is jelentős a forgalom, körülbelül 10 000 jármű használja az alagutat.
Tekintettel az utazók jelentős részére, az időnkénti forgalmi torlódások nem meglepőek. De miért választja olyan sok ember nap mint nap az alagutat? Íme a legfontosabb meglátásaink, amelyeket az útvonalról gyűjtöttünk össze.
A Karavankák alagút hossza
A Karawanken-alagút jelenleg működő csöve 7864 méter hosszú. A még hosszabb, 7948 méteres új cső hamarosan ideiglenesen felváltja a nyugati csövet. Az alagút hosszát a Mészkő-Alpok részét képező Karavankák-Alpokon keresztül vezető útvonal teszi szükségessé. Az alagút nélkül az autósoknak további órányi utazással kell szembenézniük ugyanazon távolság megtételéhez.
Vezessen át Jesenice (Szlovénia)ból Villachba (Ausztria) a Karawanken-alagúton keresztül
A Karawanken-alagút két nagy autópályát köt össze. Ha utazása Szlovéniából indul, akkor az Avtocesta A2-es alagútja felé tart, amely több európai határt összekötő autópálya. Ez az útvonal Horvátországtól Szlovénián át, a fővároson, Ljubljanán áthaladva eléri a felső-krajnai Jesenice kisvárost. Ljubljanában az A2 metszi az A1-et, ami a szlovén-magyar határhoz vezet.
Észak felé haladva az alagúton keresztül megérkezik Villachba, Ausztriába. Ausztriában az A2-t Karawankenautobahn A11 néven ismerik, amely az A10 Tauernautobahn meghosszabbítása. Az A10-es út Ausztria nagy részén átível és Salzburg közelében ér véget, közel a német határhoz. A Karawanken-alagút és az összekötő autópályák stratégiai elhelyezkedése kiemeli annak fontosságát, hogy több régiót és országot összekapcsoljon.
Felújítási munkák: A második cső
Tekintettel a nagy napi forgalomra, a Karawanken-alagút elérte kapacitását. A biztonság megőrzése érdekében 2018 óta egy második alagút építése folyik, ami várhatóan 2025-re készül el. Amint az új cső üzembe áll, a "régi" csövet felújítják.
Amikor olyan kifejezéseket említenek, mint az „általános felújítási előkészítő szakasz 01 km”, ezek erre a jelentős építési és felújítási projektre utalnak. A teljes építési munkálatok várhatóan 2027-re fejeződnek be, ezután mindkét cső teljesen működőképes lesz.
Ha a Karawanken alagútnál torlódás van, célszerű előre alternatív útvonalat találni. Íme néhány lehetőség:
Szlovéniából:
- Loiblpass: Ez az útvonal Tržičből Ferlachba vezet, és egy életképes alternatíva.
- Wurzenpass: Egy másik közeli átkelő, a Wurzenpass útvonalat biztosít Jesenicéből Kranjska Gorán keresztül Villachba. Indítsa el az R201-es úton Szlovéniában, és folytassa tovább a B109-es úton (Wurzenpass St.) Ausztriában.
Fontos megfontolások:
- Korlátozások: Ezek az útvonalak nem alkalmasak pótkocsis vezetők számára.
- Utazási idő: Az alacsonyabb sebességkorlátozások és az Alpok feletti kitérő miatt hosszabb utazási időre kell számítani.
- Alternatívák: A legrosszabb esetben előfordulhat, hogy vonatra vagy más tömegközlekedési módra kell váltania.
A szlovéniai Jesenice közelében közlekedőknek gyakran sok türelemre van szükségük. Ha forgalmi jelentéseket hallgat, és olyan bejelentéseket hall, mint például "Aktuális forgalmi dugó Karawankentunnel" vagy "Forgalmi dugó A Karawankentunnel élőben ma" – készüljön fel az esetleges késésekre.
Itt
Forgalom mindkét irányban
Általában mindkét irányban előfordulnak forgalmi dugók. Ez azt jelenti, hogy a Szlovéniából Ausztriába tartó, illetve az ellenkező irányba indulóknak várakozási idővel kell szembenézniük a határátkelőhelyen.
A forgalmi dugók okai: Karavanken-alagút bezárása
Számos tényező okozhat forgalmi dugókat a Karavanken-alagútban:
- Balesetek: Az alagúton belüli baleset komoly fennakadásokat okozhat.
- Gépjármű meghibásodások: A sávot elzáró gépkocsi vagy teherautó késéseket okozhat.
- Útépítés: Az alagút előtti vagy utáni építkezések gyakran lelassítják a forgalmat.
- Nagy forgalom: Megnövekedett forgalom a nyári szünetekben.
- Határellenőrzés: A határon végzett biztonsági ellenőrzések biztonsági másolatokhoz vezethetnek.
- Építési lezárások: Az alagutat karbantartás vagy javítás miatt lezárhatják.
- Események és időjárás: Maratonok, kedvezőtlen időjárási körülmények és egyéb események szintén leállíthatják a forgalmat.
Számos oka lehet a késéseknek a Jesenice és Villach am Faaker See közötti összekötő alagútban. Jelenleg nincs olyan bezárás vagy ismert probléma, amely várhatóan hosszú távú leállást okozna. Azonban mindig bölcs dolog az ausztriai utazás előtt ellenőrizni az aktuális helyzetet, hogy elkerülje a bejelentett akadályokat. Ugyanez vonatkozik a szlovéniai visszaútra is.
A nagy forgalmi dugók elkerülése a Karawanken-alagútnál
Mielőtt megközelíti Jesenice-t és a Karawankentunnel fizetőkabint, ellenőrizze a helyi forgalmi viszonyokat. Néhány kilométerre kint lehet, hogy túl késő lesz, és hosszú sorban állhat.
A valós idejű adatok nagyon hasznosak lehetnek, hogy naprakészek maradjanak. Bár a rádiófrissítések hasznosak, egy másik lehetőség az élő webkamera a Karawankentunnelnél. Egyszerűen keressen rá a „Livecam Karawankentunnel” kifejezésre online a forgalom figyeléséhez. Ez különösen előnyös hétvégi vagy nyaralási utazások esetén.
Korábban már megbeszéltük a Karawanken-alagút díját, de fontos részleteket kell megjegyeznünk, elsősorban azért, mert minden „alagútvég” különböző hatóságok vagy infrastrukturális társaságok joghatósága alá tartozik.
A szlovén oldalon a DARS felügyeli az alagutat, míg az osztrák oldalon az ASFINAG veszi át az irányítást. Ez egy egyedülálló forgatókönyv, amikor két entitás közösen kezel egy útszakaszt, ami az alagút határon való elhelyezkedése miatt szükséges, így ez kivételes eset.
A Karawanken-alagút díját a Hrušica pályaudvaron szedik be, ha Szlovéniából érkezik. Az útdíj a helyszínen, többféle fizetési móddal (készpénz, bankkártya vagy bankkártya) rendezhető. A gyakori alagutat használók számára a pontkártya lehetővé teszi több utazás előre történő fizetését. Figyelemre méltó, hogy míg a Karawanken-alagúthoz nincs szükség matricára, addig az azt megelőző szakaszon (Avtocesta A2) igen, ezért ne felejtsen el beszerezni egyet az utazás előtt.