Wczasowicze podróżujący do Austrii ze słoweńskiego Adriatyku lub z Lublany powinni być świadomi kilku rzeczy. Na przykład, samo korzystanie z tunelu drogowego z winietą słoweńską nie jest możliwe; należy uiścić osobną opłatę za dostęp do tunelu.
Obecne statystyki pokazują, że w godzinach szczytu codziennie przez tunel Karawanken przejeżdża około 30 000 pojazdów. Nawet poza sezonem wakacyjnym lub w letnie weekendy, natężenie ruchu pozostaje znaczne, z około 10 000 pojazdami korzystającymi z tunelu.
Biorąc pod uwagę znaczną liczbę podróżnych, nie jest zaskakujące, że czasami dochodzi do zatorów drogowych. Ale dlaczego tak wiele osób wybiera tunel drogowy codziennie? Oto kluczowe informacje, które zebraliśmy o trasie.
Długość tunelu Karawanken
Obecnie działająca rura tunelu Karawanken ma długość 7 864 metrów. Nowa rura, która jest jeszcze dłuższa – 7 948 metrów, wkrótce tymczasowo zastąpi zachodnią rurę. Długość tunelu jest konieczna ze względu na jego trasę przez Alpy Karawanken, część Alp Wapiennych. Bez tego tunelu kierowcy musieliby poświęcić dodatkową godzinę na pokonanie tej samej odległości.
Podróż z Jesenice (Słowenia) do Villach (Austria) przez tunel Karawanken
Tunel Karawanken łączy dwie główne autostrady. Jeśli twoja podróż zaczyna się w Słowenii, będziesz zmierzać w stronę tunelu autostradą A2, która łączy kilka europejskich granic. Ta trasa biegnie z Chorwacji przez Słowenię, przechodzi przez stolicę Lublanę i dociera do małego miasta Jesenice w Górnej Krainie. W Lublanie A2 przecina A1, która prowadzi do granicy Słowenii z Węgrami.
Podróżując na północ przez tunel, dotrzesz do Villach w Austrii. W Austrii A2 jest znana jako Karawankenautobahn A11, która jest przedłużeniem A10 Tauernautobahn. A10 obejmuje dużą część Austrii i kończy się w pobliżu Salzburga, blisko granicy z Niemcami. Strategiczne położenie tunelu Karawanken i jego łączące autostrady podkreślają jego znaczenie w łączeniu wielu regionów i krajów.
Prace remontowe: Druga rura
Biorąc pod uwagę wysoką liczbę dziennego ruchu, tunel Karawanken osiągnął swoją pojemność. Aby zapewnić bezpieczeństwo, od 2018 roku budowana jest druga rura tunelu, której ukończenie planowane jest do 2025 roku. Po uruchomieniu nowej rury, "stara" rura przejdzie renowację.
Kiedy wspomina się terminy takie jak "ogólna renowacja przygotowawcza faza 01 km", odnoszą się one do tego znaczącego projektu budowlanego i remontowego. Cała budowa ma być zakończona do 2027 roku, po czym obie rury będą w pełni operacyjne.
Jeśli występuje korek przy tunelu Karawanken, warto wcześniej znaleźć alternatywną trasę. Oto kilka opcji:
Ze Słowenii:
- Przełęcz Loibl: Ta trasa prowadzi z Tržič do Ferlach i jest możliwą alternatywą.
- Przełęcz Wurzen: Inne pobliskie przejście, Wurzenpass, oferuje trasę z Jesenice przez Kranjska Gora do Villach. Rozpocznij na R201 w Słowenii i kontynuuj na B109 (Wurzenpass St.) w Austrii.
Ważne uwagi:
- Ograniczenia: Te trasy nie są odpowiednie dla kierowców z przyczepami.
- Czas podróży: Z powodu niższych ograniczeń prędkości i objazdu przez Alpy, oczekuj dłuższego czasu podróży.
- Alternatywy: W najgorszym przypadku może być konieczne przesiadanie się na pociąg lub inne formy transportu publicznego.
Kierowcy w pobliżu Jesenice w Słowenii często potrzebują dużo cierpliwości. Jeśli słuchasz raportów drogowych i słyszysz ogłoszenia takie jak "Aktualne korki Karawankentunnel" lub "Korki Karawankentunnel na żywo dzisiaj," bądź przygotowany na możliwe opóźnienia.
Tutaj możesz również obejrzeć przejazd przez tunel Karawanken w Słowenii w czasie rzeczywistym.
Ruch w obie strony
Zwykle korki występują w obu kierunkach. Oznacza to, że podróżujący ze Słowenii do Austrii, jak również ci, którzy jadą w przeciwnym kierunku, mogą napotkać czas oczekiwania na przejściu granicznym.
Przyczyny korków: Zamknięcie tunelu Karawanken
Kilka czynników może powodować korki w tunelu Karawanken:
- Wypadki: Wypadek w tunelu może prowadzić do poważnych zakłóceń.
- Awaria pojazdu: Zepsuty samochód lub ciężarówka blokująca pas może powodować opóźnienia.
- Roboty drogowe: Prace budowlane przed lub za tunelem często spowalniają ruch.
- Duży ruch: Zwiększony ruch podczas wakacji letnich.
- Kontrole graniczne: Kontrole bezpieczeństwa na granicy mogą prowadzić do korków.
- Zamknięcia związane z budową: Tunel może być zamknięty z powodu konserwacji lub napraw.
- Wydarzenia i pogoda: Maratony, niekorzystne warunki pogodowe i inne wydarzenia mogą również zatrzymać ruch.
Istnieje wiele powodów opóźnień w tunelu łączącym Jesenice i Villach am Faaker See. Obecnie nie ma zamknięć ani znanych problemów, które mogłyby powodować długoterminowe przestoje. Mimo to, zawsze warto sprawdzić bieżącą sytuację przed podróżą do Austrii, aby uniknąć jakichkolwiek ogłoszonych przeszkód. To samo dotyczy powrotu do Słowenii.
Unikanie dużych korków w tunelu Karawanken
Przed podejściem do Jesenice i punktu poboru opłat w tunelu Karawanken, sprawdź lokalne warunki drogowe. Kilka kilometrów wcześniej może być za późno i możesz utknąć w długiej kolejce.
Aby być na bieżąco, dane w czasie rzeczywistym mogą być bardzo pomocne. Chociaż aktualizacje radiowe są użyteczne, inną opcją jest kamera internetowa na żywo w tunelu Karawanken. Wystarczy wyszukać online "Livecam Karawankentunnel", aby monitorować ruch. Jest to szczególnie korzystne w przypadku podróży weekendowych lub wakacyjnych.
Wcześniej omówiliśmy opłatę za przejazd tunelem Karawanki, ale są istotne szczegóły, na które należy zwrócić uwagę, głównie dlatego, że każde "zakończenie tunelu" podlega jurysdykcji różnych władz lub firm infrastrukturalnych.
Po stronie słoweńskiej za tunel drogowy odpowiada DARS, podczas gdy po stronie austriackiej ASFINAG. To wyjątkowa sytuacja, w której dwa podmioty zarządzają wspólnie odcinkiem drogi, co jest konieczne ze względu na położenie tunelu na granicy, co czyni go wyjątkowym przypadkiem.
Opłata za przejazd tunelem Karawanki jest pobierana na stacji poboru opłat Hrušica, jeśli wjeżdżasz od strony Słowenii. Opłatę można uiścić na miejscu za pomocą różnych metod płatności (gotówka, karta kredytowa lub bankowa). Dla częstych użytkowników tunelu karta punktowa umożliwia przedpłatę za wielokrotne przejazdy. Warto zauważyć, że tunel Karawanki nie wymaga winiety, ale poprzedni odcinek (autostrada A2) tak, więc pamiętaj o jej zakupie przed podróżą.