Dovolenkári, ktorí cestujú do Rakúska zo Slovinskej Adriy alebo z Ljubljany, by mali vedieť o niekoľkých veciach. Napríklad jednoduché používanie cestného tunela so slovinskou vignette nie je možné; samostatná mýto sa musí zaplatiť za prístup do tunela.
Aktuálne štatistiky ukazujú, že počas špičiek denne prejde Karavankentunnel približne 30 000 vozidiel. Aj mimo dovolenkových sezón alebo cez letné víkendy zostáva objem premávky významný, pričom tunel využíva približne 10 000 vozidiel.
Vzhľadom na významný počet cestujúcich nie je prekvapením občasné dopravné zápchy. Prečo sa však každý deň rozhoduje toľko jednotlivcov pre cestu cestným tunelom? Tu sú hlavné poznatky, ktoré sme získali o tejto trase.
Dĺžka Karavankenského tunela
Aktuálne prevádzkovaný tunel Karavanken má dĺžku 7 864 metrov. Nový tunel, ktorý je ešte dlhší s 7 948 metrov, dočasne nahradí západný tunel. Dĺžka tunela je potrebná vďaka jeho trase cez Karavankenské Alpy, ktoré sú súčasťou vápencových Álp. Bez tohto tunela by vodiči museli čeliť ďalšej hodine cesty na pokrytie rovnakej vzdialenosti.
Jazda z Jesenice (Slovinsko) do Villachu (Rakúsko) cez Karavankenský tunel
Karavankenský tunel spojuje dve hlavné diaľnice. Ak začína vaša cesta v Slovinsku, vyberiete sa smerom k tunelu po Avtocesta A2, diaľnici, ktorá spojuje niekoľko európskych hraníc. Táto trasa vedie z Chorvátska cez Slovinsko, prechádza hlavným mestom Ljubľana a dosahuje malé mesto Jesenice v Hornom Kraji. V Ljubľane sa A2 stretáva s A1, ktorá vedie k slovinsko-maďarskej hranici.
Cestou na sever cez tunel dorazíte do Villachu v Rakúsku. V Rakúsku je A2 známa ako Karavankenautobahn A11, ktorá je predĺžením diaľnice A10 Tauernautobahn. A10 pokrýva veľkú časť Rakúska a končí blízko Salzburgu, blízko nemeckej hranice. Strategická poloha Karavankenského tunela a jeho pripájajúcich diaľnic zdôrazňuje jeho význam pri prepojení viacerých regiónov a krajín.
Renovačné práce: Druhý tunel
Vzhľadom na vysoký objem denného dopravného ruchu dosiahol Karavankenský tunel svoju kapacitu. Na udržanie bezpečnosti sa druhý tunel staví od roku 2018 s očakávaným dokončením do roku 2025. Keď bude nový tunel prevádzkový, "starý" tunel podstúpi renováciu.
Keď sa spomínajú termíny ako "všeobecná renovácia prípravnej fázy 01 km", odkazujú na tento významný stavebný a renováciu projekt. Celkové stavebné práce sa predpokladá, že sa ukončia do roku 2027, po ktorom budú oba tunely plne prevádzkovateľné.
Ak je dopravná zápcha v tuneli Karavanky, odporúča sa vopred nájsť alternatívnu trasu. Tu sú niektoré možnosti:
- Loiblpass: Táto trasa vedie z Tržiča do Ferlachu a je životaschopnou alternatívou.
- Wurzenpass: Ďalší blízky priechod, Wurzenpass, poskytuje trasu z Jesenice cez Kranjskú Goru do Villachu. Začnite na R201 v Slovinsku a pokračujte na B109 (Wurzenpass St.) v Rakúsku.
Dôležité zváženia:
- Omeškanie: Tieto trasy nie sú vhodné pre vodičov s prívesmi.
- Čas cesty: Vzhľadom na nižšie rýchlostné limity a obchádzku cez Alpy očakávajte dlhší čas cesty.
- Alternatívy: V najhoršom prípade môžete potrebovať prejsť na vlak alebo iné formy verejnej dopravy.
Vodiči blízko Jeseníc v Slovinsku často potrebujú veľa trpezlivosti. Ak počúvate dopravné správy a počujete oznamy ako "Aktuálna dopravná zápcha Karavanský tunel" alebo "Dopravná zápcha Karavanský tunel dnes naživo", pripravte sa na možné oneskorenia.
Tu si tiež môžete pozrieť prechod cez Karavanský tunel v Slovinsku v reálnom čase.
Doprava v Oboch Smeroch
Obvykle dochádza k dopravným zápcham v oboch smeroch. To znamená, že cestujúci smerujúci zo Slovinska do Rakúska, ako aj tí, ktorí idú opačným smerom, sa môžu stretnúť s čakaním na hraničnom prechode.
Dôvody dopravných zápch: Uzavretie Karavanského tunela
Niekoľko faktorov môže spôsobiť dopravné zápchy v Karavanskom tuneli:
- Nešťastie: Nehoda v tuneli môže spôsobiť vážne rušenia.
- Porucha vozidla: Poruchové auto alebo nákladné vozidlo blokujúce jazdný pruh môže spôsobiť oneskorenia.
- Cestné práce: Staveniská pred alebo po tuneli často spomaľujú dopravu.
- Vysoký objem dopravy: Zvýšená premávka počas letných prázdnin.
- Hraničné kontroly: Kontroly na hraničných prechodoch môžu spôsobiť stavy.
- Uzavretie z dôvodu údržby: Tunel môže byť uzavretý na údržbu alebo opravy.
- Udalosti a počasie: Maratóny, nepriaznivé poveternostné podmienky a iné udalosti môžu tiež zastaviť dopravu.
Existuje niekoľko dôvodov oneskorení v spojovacom tuneli medzi Jesenicami a Villach am Faaker See. V súčasnosti nie sú žiadne uzávery alebo známe problémy, ktoré by mali spôsobiť dlhodobé zastavenia. Avšak vždy je múdre skontrolovať aktuálnu situáciu pred vašou cestou do Rakúska, aby ste sa vyhli akýmkoľvek oznámeným prekážkam. To isté platí aj pre vašu návratovú cestu do Slovinska.
Zabránenie väčším dopravným zápcham v Karavanskom tuneli
Pred príchodom do Jeseník a mýtnice Karavanský tunel skontrolujte miestne dopravné podmienky. Akonáhle budete pár kilometrov ďaleko, môže byť neskoro a môžete sa dostať do dlhého radu.
Na udržanie aktuálnosti môže byť veľmi užitočné sledovať údaje v reálnom čase. Zatiaľ čo rádiové aktualizácie sú užitočné, ďalšou možnosťou je živá webkamera v Karavanskom tuneli. Stačí vyhľadať "Livecam Karavansky tunnel" online, aby ste monitorovali dopravu. To je obzvlášť užitočné pre víkendové alebo dovolenkové cesty.
Už sme diskutovali o mýte pre tunel Karavanky, ale treba poznamenať niekoľko dôležitých detailov, najmä preto, že každý "koniec tunela" podlieha jurisdikcii rôznych autorít alebo infraštruktúrnych spoločností.
Na slovinskej strane spravuje cestný tunel DARS, zatiaľ čo na rakúskej strane zabezpečuje správu spoločnosť ASFINAG. Ide o jedinečný scenár, kde dve entitý spoločne spravujú cestný úsek, čo je nevyhnutné vzhľadom na umiestnenie tunela na hranici, čím sa stáva výnimočným prípadom.
Mýto pre tunel Karavanky sa vyberá na mýtnom stanici Hrušica, ak vstupujete zo Slovinska. Mýto je možné uhradiť na mieste prostredníctvom rôznych platobných metód (hotovosťou, kreditnou kartou alebo bankovou kartou). Pre častých užívateľov tunela je k dispozícii bodová karta umožňujúca predplatné na viacero ciest. Dôležité je, že zatiaľ čo pre tunel Karavanky nie je potrebná vigneta, predchádzajúci úsek (Avtocesta A2) vyžaduje, aby ste ju mali, takže si ju získajte pred vašou cestou.