Unde ar trebui să plătesc taxele în Slovenia?
Pentru cei care pornesc în călătorii lungi cu mașina, care se întind pe mai multe țări, planificarea meticuloasă a rutei este esențială. Deși este de înțeles în general că majoritatea șoferilor trebuie să plătească taxe în Slovenia, specificul drumurilor care necesită plata taxelor rămâne evaziv.
Slovenia, renumită pentru atracția sa ca destinație de vacanță și hub de tranzit, se mândrește cu o rețea rutieră bine definită, care leagă țările vecine și centrele urbane cheie. În general, majoritatea autostrăzilor care traversează națiunea necesită plata taxelor. Având în vedere că aceste autostrăzi servesc drept rute principale pentru călători, turiștii sunt de obicei supuși la plata taxelor. Anumite drumuri expres sunt, de asemenea, incluse în acest regim de taxe. Adesea trecut cu vederea de mulți șoferi este faptul că rampele de intrare sunt, de asemenea, considerate parte a rețelei de drumuri cu taxă. În consecință, sensurile giratorii și tronsoanele scurte de drum care duc la autostrăzile cu taxă intră în această categorie. Prin urmare, este imperativ să procurați o vignetă pentru Slovenia cu mult înainte pentru a vă asigura că sunteți pregătiți pentru orice segment al călătoriei.
În Slovenia, drumurile cu taxă sunt în principal formate din autostrăzi și drumuri expres. Dintre acestea, cinci autostrăzi principale se remarcă pentru planificarea rutelor de călătorie. Autostrada A1 esențială este cea mai importantă, inevitabil conducând majoritatea turiștilor prin Slovenia. Începând de la joncțiunea austriacă Pyhrn Autobahn A9 din Šentilj, nord-estul Sloveniei, traversează extins țara. Un alt link vital este autostrada A2, situată de-a lungul graniței austriece, servind și ca trecere către Croația prin punctul de trecere a frontierei Bregana. Funcționând ca o conexiune către Italia, autostrada A3 facilitează călătoriile între Slovenia și vecinul său din sud. Similar, autostrada A4 se extinde în Croația la Macelj. Pentru călătorii care se îndreaptă spre Ungaria, autostrada A5 oferă o rută directă. Lista următoare oferă o prezentare generală a tuturor autostrăzilor. Rețineți că vehiculele care depășesc 3,5 tone necesită o cutie DarsGo.
Tunelul Karavanke, care leagă Slovenia de Austria, constituie un segment de drum supus unor reguli distincte. Pentru traversarea tunelului nu este necesară o vigneta, dar se percepe mănuire pe cele două autostrăzi care duc către el din teritoriile atât slovenești, cât și austriece. Accesul Sloveniei către tunel se face prin autostrada A2. Taxele de drum variază în funcție de tipul vehiculului, fie că este vorba de motociclete, autoturisme standard sau vehicule cu o greutate de peste 3,5 tone.
Odată ce ați înțeles nuanțele infrastructurii de taxare din Slovenia și ați obținut o privire de ansamblu asupra rețelei sale de autostrăzi și drumuri expres, este momentul să vă stabiliți cursul. Cu autostrăzi integrate în fiecare rută, indiferent de punctul de intrare sau de trecerea aleasă a frontierei, veți traversa inevitabil aceste artere vitale ale națiunii. Pentru a vă ajuta în planificarea călătoriei, am conturat meticulos toate drumurile cu taxă din Slovenia pe harta detaliată de mai jos.
Autostrada A1 (slovineza: Avtocesta A1), cunoscută și sub numele de Slovenika, se întinde pe o lungime de 245,3 km, legând Šentilj (la granița austriacă) de Koper/Capodistria (pe malurile Mării Adriatice). Servește ca o conexiune vitală între mai multe zone urbane majore ale țării, inclusiv Maribor, Celje și Ljubljana, ajungând până la Litoralul Sloven și orașul portuar Koper.
Autostrada A1 facilitează conexiunea între Slovenia și Austria (cu singura altă autostradă cu trecere de frontieră către Austria fiind autostrada A2) și a fost o rută semnificativă de la începuturile sale. Ea leagă în mod remarcabil cele trei orașe cele mai mari din Slovenia - Ljubljana, Maribor și Celje. Mai mult, conectează aceste centre urbane cu coasta slovenă, îmbunătățind condițiile de tranzit către Portul Koper. Începând cu anul 2013, este singura autostradă interconectată cu toate celelalte autostrăzi din Slovenia.
Pentru șoferii care contemplă evitarea drumurilor cu taxă, trebuie luate în considerare câteva aspecte. În primul rând, această strategie poate să nu fie fezabilă pentru cei care vizează cea mai rapidă rută către destinația lor. Deoarece evitarea drumurilor cu taxă implică și evitarea drumurilor expres și a autostrăzilor directe, în majoritatea cazurilor necesită un ocol semnificativ. Prin urmare, rutele prin Slovenia către Croația fără vignetă sunt potrivite în principal pentru călătorii interesați să exploreze orașele mici din Slovenia, să facă opriri ocazionale și poate să se bucure de peisajele înconjurătoare.
Când vă planificați traseul, este esențial să recunoașteți că nu toate rutele fără taxă sunt potrivite pentru toate vehiculele. Șoferii de autorulote mari, vehicule care trag remorci sau vehicule care cântăresc peste 3,5 tone sunt sfătuiți insistent să viziteze unul dintre birourile de vânzări și să respecte drumurile oficiale. "Drumurile secundare" adesea nu sunt suficient dezvoltate sau sunt prea înguste pentru vehicule mai mari. Mai jos, vom contura o selecție de rute fără taxă care duc către destinații de vacanță populare.
În timp ce călătoriți pe A4, există oportunitatea de a explora reperele și așezările din apropiere. Maribor în sine emană un farmec medieval. În apropiere se află o stațiune de schi pentru pasionații de schi.
Deși cere mai mult timp, călătoria către Istria oferă numeroase atracții pe parcurs, cum ar fi Pula. Pentru a evita devierea accidentală de la traseu sau ajungerea pe un drum cu taxă (și plata unei amenzi de €300), este recomandabil să utilizați un sistem de navigație. O rută către Istria este pe E61 în Slovenia. Inițial, traversați drumul către punctul de trecere a frontierei Krvavi Potok, situat între Italia și Slovenia. Apoi, continuați pe drumul 409 până ajungeți la punctul de trecere a frontierei Socerga. Ulterior, veți ajunge la Buzet și apoi la satul Lupoglav. Aici, trebuie să utilizați un drum expres, supus reglementărilor de taxare croate. Cu toate acestea, datorită ocolului, ați evitat taxele din Slovenia.
Pentru călătorii din Trieste, nord-estul Italiei, care caută o rută fără taxe prin Slovenia către Golful Kvarner, evitarea E751 sau drumului expres 6 este crucială, deoarece se aplică taxe pe ambele rute. O alternativă este E61. Pentru a ajunge în renumitul oraș de coastă Rijeka, mai întâi îndreptați-vă către Basovizza. După aceea, veți ajunge la punctul de trecere a frontierei Kozina și apoi la granița croată de la Sapjane. Pe parcursul acestei călătorii, mențineți-vă pe E61, segmentul final necesitând utilizarea unei autostrăzi. Această rută oferă cel mai scurt drum pentru a evita taxele în Slovenia, deși probabil există și alte rute care duc la Golful Kvarner.
Vacanțierii care se îndreaptă către Dalmatia includ adesea o oprire în vibrantul oraș Split, cel mai mare centru urban din sudul Croației. Există o rută alternativă, fără taxe, care oferă o experiență de călătorie distinctivă. Această cale, deși pitorească, solicită mai mult timp în comparație cu ruta convențională cu taxe. Plecând din Trieste și optând pentru drumuri fără taxe prin Slovenia, călătoria se prelungește cu aproape două ore. În loc să urmați E71 familiară, E61 și D50 dezvăluie o trecere alternativă. Cu toate acestea, navigarea pe această rută necesită utilizarea unui dispozitiv GPS pentru a menține precizia traseului. Dacă expediția se extinde dincolo de Split pentru a include destinația fermecătoare Dubrovnik, călătoria devine și mai lungă. Pe traseul către Dalmatia, traversarea prin numeroase localități este obligatorie, dar oferă o trecere prin Slovenia fără vigneta obligatorie.