Къде трябва да плащам такси за магистрали в Словения?
За онези, които се отправят на по-дълги пътешествия с автомобил, обхващащи няколко страни, подробно планиране на маршрута е необходимост. Въпреки че е общоизвестно, че повечето шофьори трябва да плащат такси за магистрали в Словения, спецификата на пътищата, които изискват такси, остава неясна.
Словения, известна с очарованието си като почивна дестинация и транзитен хъб, разполага с добре дефинирана пътна мрежа, свързваща съседни страни и ключови градове. Широко, повечето магистрали, преминаващи през нацията, изискват плащане на такси. Тъй като тези магистрали служат като основни маршрути за пътниците, туристите обикновено попадат под таксите за магистрали. Определени скоростни пътища също попадат в тази таксова схема. Често пренебрегван от мнозина шофьори факт е, че входните рампи също се считат част от мрежата на таксираните пътища. Следователно кръговите дворове и кратките участъци на пътя, водещи към платени магистрали, попадат в тази категория. Затова е от съществено значение да се осигури винетка за Словения достатъчно предварително, за да се гарантира готовността за всяка част от пътя.
В Словения таксираните маршрути предимно включват магистрали и скоростни пътища. Сред тях петте основни магистрали се отличават при планиране на пътните маршрути. Ключовата магистрала A1 е най-важната, неизбежно водеща повечето ваканционери из цялата Словения. Започваща от австрийския кръстовище Pyhrn Autobahn A9 в Шентил, североизточна Словения, тя преминава страната обширно. Друго важно връзка е магистрала A2, разположена по австрийската граница, служеща също като път за Хърватия чрез пограничния преминаване Bregana. Функционираща като връзка с Италия, магистрала A3 улеснява пътуването между Словения и нейния южен съсед. Също така магистрала A4 се простира към Хърватия в Macelj. За пътуващите към Унгария магистрала A5 предлага директен маршрут. Следният списък предоставя преглед на всички магистрали. Забележете, че превозни средства с тегло над 3,5 тона изискват кутия DarsGo.
Тунелът Караванке, който свързва Словения и Австрия, представлява участък от пътя, подлежащ на различни регулации. Въпреки че няма задължителна винетка за преминаване през тунела, се таксуват такси за преминаване по двата магистрални пътя, водещи до него както от словенска, така и от австрийска територия. Достъпът до тунела от страна на Словения е по магистрала A2. Таксите за преминаване варират в зависимост от типа на превозното средство - мотоциклет, стандартен лек автомобил или такива с тегло над 3,5 тона.
След като сте разбрали нюансите на словенската платена инфраструктура и сте се запознали с мрежата й от магистрали и експресни пътища, настъпи моментът да планирате пътя си. С магистралите вплетени във всеки маршрут, независимо от точката на влизане или избрания пограничен преход, неизбежно ще преминавате през тези важни артерии на нацията. За да ви помогнем при планирането на пътуването, подробно определихме всички платени пътища в Словения на подробната карта по-долу.
Автомагистрала A1 (словенски: Avtocesta A1), известна още като Slovenika, простира се на 245,3 км, свързвайки Шентил (на австрийската граница) и Копер/Каподистрия (на бреговете на Адриатическото море). Тя служи като важна връзка между няколко големи метрополитни района на страната, включително Марибор, Целе и Любляна, простираща се до Словенското приморие и пристанищния град Копер.
Автомагистрала A1 улеснява връзката между Словения и Австрия (единствената друга автомагистрала с пограничен преход към Австрия е автомагистрала A2) и е била значим маршрут от своето създаване. Тя особено свързва трите най-големи града в Словения – Любляна, Марибор и Целе. Освен това свързва тези градски центрове със словенското крайбрежие, подобрявайки условията за транзит до Порт Копер. От 2013 г. тя е единствената автомагистрала в Словения, свързана с всички други автомагистрали.
За водачите, които се замислят да избегнат платените пътища, трябва да се вземат предвид няколко важни аспекта. Първо, тази стратегия може да не е изпълнима за онези, които целят най-бързия маршрут към своето местоназначение. Избягването на платени магистрали също включва избягване на директни магистрали и мотопътища, което в повечето случаи изисква значителен объркване. Следователно маршрутите през Словения до Хърватия без винетка са основно подходящи за пътници, които са заинтересовани да разгледат малките градове на Словения, да правят случайни спирания и може би да се насладят на околните пейзажи.
При планиране на вашето пътуване е важно да разберете, че не всички безплатни пътища са подходящи за всички видове превозни средства. Водачите на големи кемпери, превозвачи на ремаркета или превозни средства с тегло над 3,5 тона настоятелно се препоръчва да посетят едно от търговските офиси и да се придържат към официалните пътища. "Задните пътища" често липсват на необходимото развитие или са твърде тесни за по-големите превозни средства. По-долу ще обсъдим избор на безплатни маршрути, водещи до популярни ваканционни дестинации.
Пътувайки по A4, имате възможност да посетите близки забележителности и населени места. Самият Марибор излъчва средновековен шарм. Недалече е и ски курорт за любителите на ски.
Пътуването до Истрия изисква повече време, но предлага множество атракции по пътя, като например Пула. За да избегнете случайно излизане от пътя или попадане на таксиран път (и заплащане на глоба от 300 €), е препоръчително да използвате навигационна система. Един от маршрутите към Истрия е през E61 в Словения. Първоначално преминавате през пътя към пограничния пункт Крвави Поток, разположен между Италия и Словения. След това продължавате по път 409 до пограничния пункт Сочерга. След това ще стигнете до Бузет и после до село Лупоглав. Тук трябва да използвате пътя, подложен на хърватските тарифи за такси. Въпреки това, благодарение на обходния маршрут, избягвате платенето на такси в Словения.
За пътешественици в Триест, североизточна Италия, които търсят безплатен маршрут през Словения до залива Кварнер, избягването на E751 или магистрала 6 е от съществено значение, тъй като на двете маршрута се заплащат такси. Алтернатива е E61. За да стигнете до известния прибрежен град Риека, първо трябва да се отправите към Басовица. След това ще преминете през граничния пункт Козина, а след това до хърватската граница в Сапяне. През цялото това пътешествие, следвайте E61, като за последния участък ще трябва да използвате магистрала. Този маршрут предлага най-краткия път за обход на платените пътища в Словения, въпреки че вероятно съществуват и други маршрути към залива Кварнер.
Почиващите, насочващи се към Далмация, често включват спирка в живописния град Сплит, най-големият градски център в южна Хърватия. Съществува алтернативен маршрут, без такси, който предлага различно пътешествие. Този път, макар и живописен, изисква допълнително време в сравнение с конвенционалния платен маршрут. При излизане от Триест, избирането на безплатни пътища през Словения удължава пътуването с почти два часа. Вместо да се придържате към познатия E71, E61 и D50 разкриват алтернативен път. Въпреки това, навигацията изисква използване на GPS устройство, за да се поддържа точността на маршрута. Ако експедицията простира до Дубровник, пътешествието се удължава още повече. По пътя към Далмация е необходимо преминаване през множество градчета, но осигурява преминаване през Словения без задължителна винетка.