Pre tých, ktorí sa vydávajú na dlhšie cesty autom cez viacero krajín, je nevyhnutné dôkladné plánovanie trasy. Zatiaľ čo je bežne známe, že väčšina vodičov musí platiť mýto v Slovinsku, konkrétne, ktoré cesty si vyžadujú mýtne poplatky, zostáva nejasné.
Slovinsko, známe svojou príťažlivosťou ako dovolenková destinácia a tranzitné centrum, sa môže pochváliť dobre definovanou cestnou sieťou spájajúcou susedné krajiny a kľúčové mestské centrá. Všeobecne platí, že väčšina diaľnic prechádzajúcich krajinou si vyžaduje mýtne poplatky. Vzhľadom na to, že tieto diaľnice slúžia ako hlavné trasy pre cestovateľov, turisti sú zvyčajne povinní platiť mýto. Do tohto mýtneho režimu sú zahrnuté aj niektoré rýchlostné cesty. Často prehliadaným faktom je, že nájazdové rampy sú tiež považované za súčasť mýtnej cestnej siete. Následne, kruhové objazdy a krátke úseky ciest vedúce k mýtnym diaľniciam spadajú do tejto kategórie. Preto je nevyhnutné získať vignetu pre Slovinsko v dostatočnom predstihu, aby ste boli pripravení na akýkoľvek úsek cesty.
V Slovinsku tvoria mýtne cesty predovšetkým diaľnice a rýchlostné cesty. Medzi nimi päť hlavných diaľnic vyniká pri plánovaní cestovných trás. Kľúčová diaľnica A1 je najdôležitejšia, nevyhnutne vedúca väčšinu dovolenkárov cez Slovinsko. Začína sa na rakúskom križovaní Pyhrn Autobahn A9 v Šentilji, na severovýchode Slovinska, a prechádza krajinou rozsiahle. Ďalším dôležitým spojovacím článkom je diaľnica A2, ktorá sa nachádza pozdĺž rakúskej hranice a slúži aj ako prechod do Chorvátska cez hraničný prechod Bregana. Ako spojka do Talianska funguje diaľnica A3, ktorá uľahčuje cestovanie medzi Slovinskom a jeho južným susedom. Podobne diaľnica A4 pokračuje do Chorvátska v Macelji. Pre cestovateľov smerujúcich do Maďarska poskytuje diaľnica A5 priamu trasu. Nasledujúci zoznam poskytuje prehľad všetkých diaľnic. Upozorňujeme, že vozidlá presahujúce 3,5 tony potrebujú DarsGo box.

Tunel Karavanke, ktorý spája Slovinsko a Rakúsko, predstavuje úsek cesty podliehajúci špecifickým predpisom. Na prejdenie tunela nie je vyžadovaná žiadna vigneta, avšak poplatky sa účtujú na dvoch diaľniciach vedúcich k nemu z územia Slovinska aj Rakúska. Prístupová cesta Slovinska k tunelu je cez diaľnicu A2. Poplatky za mýto sa líšia v závislosti od typu vozidla, či už ide o motocykel, štandardné osobné vozidlo alebo vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 ton.
Diaľnica A1 (slovinčina: Avtocesta A1), známa aj ako Slovenika, sa rozprestiera na dĺžku 245,3 km, spájajúc Šentilj (na rakúskych hraniciach) a Koper/Capodistria (na pobreží Jadranského mora). Slúži ako dôležité spojenie medzi niekoľkými hlavnými mestskými oblasťami krajiny, vrátane Mariboru, Celje a Ljubljany, až po Slovinské primorje a prístavné mesto Koper.
Diaľnica A1 umožňuje spojenie medzi Slovinskom a Rakúskom (pričom jediná ďalšia diaľnica s hraničným priechodom do Rakúska je diaľnica A2) a od svojho vzniku predstavuje významnú trasu. Významne spája tri najväčšie mestá v Slovinsku – Ljubljanu, Maribor a Celje. Navyše, tieto mestské centrá spojuje s slovinským pobrežím, zlepšujúc podmienky tranzitu do prístavu Koper. Od roku 2013 je jedinou diaľnicou, ktorá je prepojená so všetkými ostatnými diaľnicami v Slovinsku.

Pre vodičov, ktorí zvažujú obchádzanie mýtnych ciest, je potrebné mať na pamäti niekoľko úvah. Po prvé, táto stratégia nemusí byť realizovateľná pre tých, ktorí sa snažia dostať do cieľa čo najrýchlejšie. Vyhýbanie sa mýtnym cestám tiež znamená vyhnúť sa priamym rýchlostným cestám a diaľniciam, čo vo väčšine prípadov vyžaduje významnú obchádzku. Preto sú trasy cez Slovinsko do Chorvátska bez vignetky vhodné predovšetkým pre cestovateľov, ktorí majú záujem objavovať malé mestá Slovinska, robiť príležitostné zastávky a možno si užívať okolitú krajinu.
Pri plánovaní trasy je dôležité si uvedomiť, že nie všetky trasy bez mýta sú vhodné pre všetky vozidlá. Vodiči veľkých obytných áut, vozidiel ťahajúcich prívesy alebo vozidiel s hmotnosťou nad 3,5 tony sú dôrazne odporúčaní navštíviť jednu z predajných kancelárií a dodržiavať oficiálne cesty. "Zadné cesty" často nemajú dostatočnú výstavbu alebo sú príliš úzke pre väčšie vozidlá. Nižšie načrtneme výber ciest bez mýta vedúcich k obľúbeným dovolenkovým destináciám.

Počas cestovania po diaľnici A4 je príležitosť preskúmať blízke pamiatky a osady. Samotný Maribor vyžaruje stredoveké kúzlo. V blízkosti sa nachádza lyžiarske stredisko pre nadšencov lyžovania.
Hoci to vyžaduje viac času, cesta do Istrie ponúka množstvo atrakcií po ceste, ako je Pula. Aby ste sa vyhli neúmyselnému odbočeniu z trasy alebo skončeniu na mýtnej ceste (a zaplateniu pokuty vo výške €300), je vhodné používať navigačný systém. Jedna z ciest do Istrie je cez E61 v Slovinsku. Najprv prejdete cestou k hraničnému priechodu Krvavi Potok, ktorý sa nachádza medzi Talianskom a Slovinskom. Potom pokračujete po ceste 409 až k hraničnému priechodu Socerga. Následne dorazíte do Buzetu a potom do dediny Lupoglav. Tu musíte využiť rýchlostnú cestu, ktorá podlieha chorvátskym mýtnym predpisom. Napriek tomu, kvôli obchádzke, ste sa vyhli mýtnym poplatkom v Slovinsku.

Pre cestovateľov v Terste, na severovýchode Talianska, ktorí hľadajú cestu bez mýta cez Slovinsko do Kvarnerského zálivu, je nevyhnutné vyhnúť sa E751 alebo rýchlostnej ceste 6, pretože na oboch trasách sa platia mýta. Alternatívou je E61. Aby ste sa dostali do známeho prímorského mesta Rijeka, najprv sa vyberte smerom na Basovizza. Potom dorazíte na hraničný priechod Kozina a následne na chorvátsku hranicu v Sapjane. Počas celej cesty sa držte E61, pričom posledný úsek vyžaduje použitie diaľnice. Táto trasa ponúka najkratšiu cestu na obchádzanie mýtnych poplatkov v Slovinsku, hoci pravdepodobne existujú aj ďalšie trasy vedúce do Kvarnerského zálivu.

Dovolenkári smerujúci do Dalmácie často zahŕňajú zastávku v živom meste Split, najväčšom mestskom centre južného Chorvátska. Existuje alternatívna trasa, bez mýtnych poplatkov, ktorá ponúka jedinečný cestovateľský zážitok. Táto cesta, hoci malebná, vyžaduje viac času v porovnaní s bežnou mýtnou trasou. Vycestovanie z Terstu a voľba bezmýtnych ciest cez Slovinsko predlžuje cestu o takmer dve hodiny. Namiesto dodržiavania známej E71 sa ponúka alternatívny prechod cez E61 a D50. Pre navigáciu tejto trasy je však nevyhnutné mať k dispozícii GPS zariadenie na zachovanie presnosti trasy. Ak sa expedícia rozšíri za Split, aby zahŕňala očarujúce mesto Dubrovník, cesta sa predĺži ešte viac. Počas cesty do Dalmácie je nevyhnutný prechod cez množstvo mestečiek, no ponúka pasáž cez Slovinsko bez povinnej vignety.