Hol fizessek útdíjat Szlovéniában?
Azok számára, akik hosszabb, több országot átívelő autóutakra indulnak, az alapos útvonaltervezés elengedhetetlen. Bár köztudott, hogy a legtöbb sofőrnek útdíjat kell fizetnie Szlovéniában, az úthasználati díj fizetését igénylő utak sajátosságai továbbra is megfoghatatlanok.
Szlovénia, amely üdülési célpontként és tranzit csomópontként ismert, jól körülhatárolt úthálózattal büszkélkedhet, amely összeköti a szomszédos országokat és a legfontosabb városi központokat. Általánosságban elmondható, hogy az országon áthaladó autópályák többsége autópályadíjat igényel. Tekintettel arra, hogy ezek az autópályák elsődleges útvonalként szolgálnak az utazók számára, a turistákra jellemzően útdíjat kell fizetni. Bizonyos gyorsforgalmi utak is beletartoznak ebbe az útdíjrendszerbe. Sok sofőr gyakran figyelmen kívül hagyja azt a tényt, hogy a felhajtó rámpákat is a fizetős úthálózat részének tekintik. Következésképpen a forgalmi körök és a fizetős autópályákhoz vezető rövid útszakaszok ebbe a kategóriába tartoznak. Ezért elengedhetetlen, hogy jó előre beszerezzen egy matricát Szlovéniának, hogy az utazás bármely szakaszára készen álljon.
Szlovéniában a fizetős útvonalak elsősorban autópályákat és gyorsforgalmi utakat foglalnak magukban. Ezek közül öt fő autópálya kiemelkedik az utazási útvonalak tervezésénél. A kulcsfontosságú A1-es autópálya a legelső, amely elkerülhetetlenül vezeti a legtöbb nyaralót Szlovéniában. Az osztrák Pyhrn Autobahn A9 elágazásától, Šentiljben, Északkelet-Szlovéniában indul, széles körben bejárja az országot. Egy másik létfontosságú láncszem az A2-es autópálya, amely az osztrák határ mentén húzódik, és egyben átjáróként is szolgál Horvátország felé a breganai határátkelőn keresztül. Az Olaszországgal összekötő A3-as autópálya megkönnyíti az utazást Szlovénia és déli szomszédja között. Hasonlóképpen az A4-es autópálya Maceljnél nyúlik be Horvátországba. A Magyarországra tartó utazók számára az A5-ös autópálya közvetlen útvonalat kínál. Az alábbi lista áttekintést nyújt az összes autópályáról. Vegye figyelembe, hogy a 3,5 tonnát meghaladó járművekhez DarsGo doboz szükséges.
A Szlovéniát és Ausztriát áthidaló Karavanke-alagút külön szabályok hatálya alá tartozó útszakasz. Bár az alagúton való áthaladáshoz nincs kötelező matrica, a szlovén és osztrák területekről a hozzá vezető két autópályán útdíjat kell fizetni. Szlovénia megközelítése az alagúthoz az A2-es autópályán keresztül vezet. Az útdíjak járműtípustól függően változnak, legyen szó motorkerékpárról, normál személygépkocsiról vagy 3,5 tonnánál nehezebb személygépkocsiról.
Miután felfogta a szlovén útdíjas infrastruktúra árnyalatait, és betekintést nyert az autópályák és gyorsforgalmi utak hálózatába, ideje feltérképezni az irányt. Az autópályák minden útvonalba beleszőttek, függetlenül a belépési ponttól vagy a választott határátkelőhelytől, elkerülhetetlenül átkelnek a nemzet e létfontosságú artériáin. Az utazás megtervezésének elősegítése érdekében az alábbi részletes térképen aprólékosan felvázoltuk az összes fizetős utat Szlovéniában.
Az A1-es autópálya (szlovénul: Avtocesta A1),más néven Slovenika, 245,3 km-en (152,4 mérföldön) köti össze Šentiljt (az osztrák határnál) és Koper/Capodistria (az Adriai-tenger partján). Létfontosságú összeköttetésként szolgál az ország számos nagyvárosi területe között, köztük Maribor, Celje és Ljubljana között, egészen a szlovén tengerpartig és Koper kikötővárosáig.
Az A1-es autópálya megkönnyíti az összeköttetést Szlovénia és Ausztria között (az egyetlen másik autópálya, amelyen Ausztria határátkelőhelye az A2-es autópálya), és a kezdetektől fogva jelentős útvonal volt. Nevezetesen összeköti Szlovénia három legnagyobb városát – Ljubljanát, Maribort és Celjét. Ezenkívül összeköti ezeket a városközpontokat a szlovén tengerparttal, javítva a koperi kikötő áthaladási feltételeit. 2013-tól ez az egyetlen autópálya, amely Szlovénia összes többi autópályájával össze van kötve.
A fizetős útvonalak megkerülését fontolgató járművezetőknek néhány szempontot szem előtt kell tartaniuk. Először is, ez a stratégia nem biztos, hogy megvalósítható azok számára, akik a leggyorsabb utat célozzák meg. Mivel a fizetős utak elkerülése a közvetlen gyorsforgalmi utak és autópályák elkerülését is jelenti, a legtöbb esetben jelentős kerülőt kell tenni. Ezért a Szlovénián át Horvátországba tartó, matrica nélküli útvonalak elsősorban a szlovén kisvárosok felfedezése, alkalmankénti megállók, esetleg a környező tájak megcsodálására vágyó utazók számára alkalmasak.
A pálya feltérképezésekor fontos felismerni, hogy nem minden díjmentes útvonal alkalmas minden jármű számára. A nagy lakóautó, az utánfutót vontató vagy a 3,5 tonnánál nehezebb járművek vezetőinek erősen ajánlott, hogy keressék fel valamelyik értékesítési irodát és tartsák be a hivatalos utakat. A "hátsó utak" gyakran hiányosak, vagy túl keskenyek a nagyobb járművek számára. Az alábbiakban felvázolunk néhány ingyenes útvonalat, amelyek népszerű nyaralóhelyekhez vezetnek.
Az A4-es úton történő utazás során lehetőség nyílik a közeli tereptárgyak és települések felfedezésére. Maribor maga árasztja a középkori bájt. A közelben van egy síközpont a síelés szerelmeseinek.
Bár több időt igényel, az isztriai utazás számos látnivalót kínál az út során, mint például Pula. Annak elkerülése érdekében, hogy véletlenül letérjen az útvonalról vagy fizetős útra kerüljön (és 300 € pénzbírsággal számoljon), tanácsos navigációs rendszert alkalmazni. Az egyik útvonal Isztria felé az E61-en keresztül vezet Szlovéniában. Kezdetben az Olaszország és Szlovénia között található Krvavi Potok határátkelő felé halad. Ezután haladjon tovább a 409-es úton, amíg el nem éri a Socerga határátkelőt. Ezt követően megérkezik Buzetbe, majd Lupoglav faluba. Itt gyorsforgalmi utat kell használni, a horvát útdíjszabályok szerint. Ennek ellenére az elkerülő út miatt Ön megkerülte a szlovéniai útdíjat.
Az északkelet-olaszországi Triesztben utazók számára, akik ingyenes utat keresnek Szlovénián keresztül a Kvarner-öbölbe, elengedhetetlen az E751-es vagy a 6-os gyorsforgalmi út elkerülése, mivel mindkét útvonalon díjköteles. Alternatív megoldás az E61. A híres tengerparti város, Rijeka eléréséhez először induljon el Basovizza felé. Ezt követően megérkezik a kozinai határátkelőhöz, majd a horvát határhoz Sapjanénál. Ezen az úton végig ragaszkodjon az E61-hez, az utolsó szakaszon autópálya használatára van szükség. Ez az útvonal kínálja a legrövidebb utat az útdíjak elkerüléséhez Szlovéniában, bár valószínűleg más útvonalak is vezetnek a Kvarner-öbölbe.
A Dalmáciába tartó nyaralók gyakran megfordulnak Split nyüzsgő városában, Dél-Horvátország legnagyobb városközpontjában. Létezik egy alternatív útvonal is, amely mentes az útdíjtól, amely különleges utazási élményt nyújt. Ez az út, bár festői, több időt igényel a hagyományos díjköteles útvonalhoz képest. Ha Triesztből indul, a Szlovénián keresztül ingyenesen közlekedő utakat választva közel két órával meghosszabbítja az utat. A megszokott E71-hez való ragaszkodás helyett az E61 és a D50 egy alternatív átjárót mutat be. A kurzus navigálása azonban megköveteli a GPS-eszköz használatától a pálya pontosságának megőrzéséhez. Ha az expedíció Spliten túlra is kiterjedne, és Dubrovnik elbűvölő célpontjára is kiterjedne, az odüsszea tovább tart. A Dalmáciába vezető pálya mentén számos településen át kell haladni, mégis átjárást kínál Szlovénián a kötelező matrica nélkül.