Waar moet ik tol betalen in Slovenië?
Voor wie lange autoritten door meerdere landen maakt, is gedetailleerde routeplanning een must. Het is algemeen bekend dat de meeste bestuurders tol moeten betalen in Slovenië, maar de specifieke wegen waarop tol betaald moet worden, blijven vaak onduidelijk.
Slovenië, bekend om zijn aantrekkingskracht als vakantiebestemming en doorvoerknooppunt, beschikt over een goed gedefinieerd wegennetwerk dat buurlanden en belangrijke steden met elkaar verbindt. Over het algemeen vereisen de meeste snelwegen die door het land lopen tolheffingen. Omdat deze snelwegen dienen als belangrijke routes voor reizigers, worden toeristen doorgaans geconfronteerd met tolkosten. Bepaalde expreswegen vallen ook onder dit tolregime. Vaak over het hoofd gezien door veel bestuurders is het feit dat opritten ook worden beschouwd als onderdeel van het tolwegennetwerk. Verkeerspleinen en korte stukken weg die naar tolwegen leiden vallen dus ook onder deze categorie. Daarom is het essentieel om ruim van tevoren een vignet voor Slovenië aan te schaffen om klaar te zijn voor elk segment van de reis.
In Slovenië omvatten tolwegen voornamelijk snelwegen en expreswegen. Onder deze wegen vallen vijf belangrijke snelwegen die moeten worden overwogen bij het plannen van reisroutes. De cruciale A1-snelweg is de belangrijkste en leidt onvermijdelijk de meeste vakantiegangers door Slovenië. Beginnend bij de Oostenrijkse Pyhrn Autobahn A9 bij Šentilj, in noordoost Slovenië, doorkruist het uitgebreid het land. Een andere belangrijke verbinding is de A2-snelweg langs de Oostenrijkse grens, die ook dient als doorgang naar Kroatië via de grensovergang Bregana. Als verbinding met Italië vergemakkelijkt de A3-snelweg reizen tussen Slovenië en zijn zuidelijke buur. Op dezelfde manier strekt de A4-snelweg zich uit tot in Kroatië bij Macelj. Voor reizigers die naar Hongarije gaan, biedt de A5-snelweg een directe route. De volgende lijst geeft een overzicht van alle snelwegen. Merk op dat voertuigen zwaarder dan 3,5 ton een DarsGo box nodig hebben.
De Karawankentunnel, die Slovenië en Oostenrijk verbindt, vormt een weggedeelte onderhevig aan specifieke voorschriften. Voor doorgang door de tunnel is geen vignet vereist, maar tol wordt geheven op de twee snelwegen die van zowel Sloveens als Oostenrijks grondgebied naar de tunnel leiden. Slovenië bereikt de tunnel via de A2 snelweg. Tolheffingen variëren afhankelijk van het voertuigtype, of het nu gaat om een motorfiets, standaard personenauto, of voertuigen die meer dan 3,5 ton wegen.
Nadat je de nuances van de Sloveense tol-infrastructuur hebt begrepen en inzicht hebt gekregen in het netwerk van snelwegen en autowegen, is het tijd om je route uit te stippelen. Met snelwegen verweven in elke route, ongeacht je instappunt of gekozen grensovergang, zul je onvermijdelijk deze vitale slagaders van het land doorkruisen. Om je reisplanning te vergemakkelijken, hebben we alle tolwegen in Slovenië gedetailleerd in kaart gebracht zoals hieronder weergegeven.
De A1 Autosnelweg (Sloveens: Avtocesta A1), ook bekend als Slovenika, strekt zich uit over 245,3 km (152,4 mi) en verbindt Šentilj (aan de Oostenrijkse grens) met Koper/Capodistria (aan de kust van de Adriatische Zee). Het dient als een vitale verbinding tussen verschillende grote stedelijke gebieden van het land, waaronder Maribor, Celje en Ljubljana, helemaal tot aan de Sloveense kuststreek en de havenstad Koper.
De A1 Autosnelweg vergemakkelijkt de verbinding tussen Slovenië en Oostenrijk (met als enige andere snelweg met een grensovergang naar Oostenrijk de A2 Autosnelweg) en is sinds de oprichting een belangrijke route. Het verbindt met name de drie grootste steden in Slovenië – Ljubljana, Maribor en Celje. Bovendien verbindt het deze stedelijke centra met de Sloveense kust, waardoor de doorvoercondities naar de haven van Koper worden verbeterd. Vanaf 2013 is het de enige snelweg die is verbonden met alle andere snelwegen in Slovenië.
Voor bestuurders die overwegen tolroutes te vermijden, moeten een paar overwegingen in gedachten worden gehouden. Ten eerste is deze strategie mogelijk niet haalbaar voor degenen die de snelste route naar hun bestemming willen. Het vermijden van tolwegen betekent ook het vermijden van directe snelwegen en hoofdwegen, wat meestal een aanzienlijke omweg vereist. Routes door Slovenië naar Kroatië zonder een vignet zijn daarom vooral geschikt voor reizigers die geïnteresseerd zijn in het verkennen van kleine steden in Slovenië, af en toe stoppen en misschien genieten van de omringende landschappen.
Bij het uitstippelen van uw route is het essentieel om te erkennen dat niet alle tol-vrije routes geschikt zijn voor alle voertuigen. Bestuurders van grote campers, voertuigen met aanhangers of voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 ton wordt sterk aangeraden om een van de verkoopkantoren te bezoeken en zich te houden aan officiële wegen. De "achterwegen" missen vaak adequate ontwikkeling of zijn te smal voor grotere voertuigen. Hieronder zullen we een selectie van tol-vrije routes naar populaire vakantiebestemmingen beschrijven.
Tijdens het reizen op de A4 is er gelegenheid om nabijgelegen bezienswaardigheden en nederzettingen te verkennen. Maribor zelf straalt middeleeuwse charme uit. In de buurt is een skigebied voor ski-liefhebbers.
De reis naar Istrië vergt meer tijd maar biedt onderweg tal van attracties zoals Pula. Om per ongeluk van de route af te wijken of op een tolweg terecht te komen (en een boete van €300 te riskeren), wordt het gebruik van een navigatiesysteem aanbevolen. Een route naar Istrië is via de E61 in Slovenië. Eerst rijdt u richting de grensovergang Krvavi Potok, gelegen tussen Italië en Slovenië. Vervolgens gaat u verder over weg 409 tot aan de grensovergang Socerga. Daarna komt u aan in Buzet en vervolgens in het dorp Lupoglav. Hier moet u gebruik maken van een snelweg die onderhevig is aan Kroatische tolvoorschriften. Desondanks bent u vanwege de omweg de tolkosten in Slovenië ontlopen.
Voor reizigers in Triëst, noordoost-Italië, die een tolvrije route door Slovenië naar de Baai van Kvarner zoeken, is het vermijden van de E751 of snelweg 6 essentieel, aangezien op beide routes tol geldt. Een alternatief is de E61. Om het bekende kuststadje Rijeka te bereiken, ga eerst richting Basovizza. Daarna bereikt u de grensovergang Kozina en vervolgens de Kroatische grens bij Sapjane. Gedurende deze reis blijf op de E61, waarbij het laatste stuk gebruikmaakt van een snelweg. Deze route biedt de kortste weg om tol in Slovenië te vermijden, hoewel er waarschijnlijk ook andere routes naar de Baai van Kvarner leiden.
Vakantiegangers die naar Dalmatië reizen, stoppen vaak in de levendige stad Split, het grootste stedelijke centrum in Zuid-Kroatië. Er bestaat een alternatieve route zonder tolwegen, wat een unieke reiservaring biedt. Deze route, hoewel schilderachtig, vergt meer tijd in vergelijking met de gebruikelijke tolroute. Vertrekkend vanuit Triëst en kiezen voor tol-vrije wegen via Slovenië verlengt de reis met bijna twee uur. In plaats van de bekende E71 te volgen, onthullen de E61 en D50 een alternatieve doorgang. Echter, voor navigatie op deze route is een GPS-apparaat nodig om de route nauwkeurig te volgen. Mocht de reis zich uitstrekken van Split naar de betoverende bestemming Dubrovnik, dan wordt de odyssee verder verlengd. Langs de route naar Dalmatië is een doorgang door verschillende steden vereist, maar biedt een route door Slovenië zonder verplichte vignet.